Dissertação de Mestrado Acadêmico

Dissertação de Mestrado Acadêmico 

O desenvolvimento da ferrovia no Brasil que ocorre no século XIX deixou uma marca indelével na história especialmente na região da Zona da Mata cuja ocupação e está intrinsecamente associada a industrialização e a ferrovia. Com o declínio do transporte Ferroviário de passageiros no Brasil a partir da década de 50 do século 20 vários bens do patrimônio Ferroviário foram abandonados gradualmente. Recentemente cresceu a preocupação com os bens oriundos da industrialização e entre eles o patrimônio Ferroviário que passou por adaptações de uso dos últimos anos. Esta pesquisa tem por objetivo analisar os atuais usos e estado de conservação de seis Estações ferroviárias existentes ao longo do percurso do Expresso Pai da Aviação, um projeto que visa implementar um trem turístico entre as cidades de Matias Barbosa e Barbacena na Zona da Mata mineira visando identificar como o turismo pode contribuir para a preservação do patrimônio Ferroviário.  

Palavras chave: arquitetura ferroviária;estações ferroviárias;patrimonio ferroviario;uso cultural;trem turístico

https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=7608097# 

Person

• Cláudia Carvalho Leme Nóbrega [contributor]
• Claudio Antonio Santos Lima Carlos
• Rosina Trevisan M. Ribeiro

Course

• Master of Architecture PROARQ

ResearchLine

• Restoration and Heritage Management